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卢祥城:龙工市场热背后的神秘人

来源:时间:2015-09-23 11:17:21人气:努力加载中...
概述:今年的工程机械行业尽管整体上来看不太活跃,但龙工N系列装载机的出现却让整个市场掀起了一股热浪,让人们无法忽视它的存在。如果说龙工N系列装载机本身的优良性能是赢得市场青睐的最大保障,那么来自它背后的一连串策划更是极大地助推了产品上市的成功。而那个隐在背后

今年的工程机械行业尽管整体上来看不太活跃,但龙工N系列装载机的出现却让整个市场掀起了一股热浪,让人们无法忽视它的存在。如果说龙工N系列装载机本身的优良性能是赢得市场青睐的最大保障,那么来自它背后的一连串策划更是极大地助推了产品上市的成功。而那个隐在背后挥斥方遒的人,就是龙工的营销总监卢祥城。

作为龙工倾力打造的全新的价值利器——龙工N系列装载机,目前已全面推向市场,并将全面取代龙工现有机型,以更具性价比的强大性能优势给广大用户带来实实在在的好处,让用户切实感受到“整体省才是真的省”和“既赚钱又省心”至臻价值。

价格归理性 让利引狂欢


 

2015年4月20日,一场由龙工掀起的“感恩回馈、全面让利”大行动在国内装载机行业引发轩然大波,并迅速抢占行业头条,在此后的一个多月时间里,引发各界热议。

一些同行误以为这是困兽之争,一些对手埋怨这样破坏了秩序,于是一些好事者私下结盟、拟订对策,试图联合抵制。

面对这一境况,中国龙工控股有限公司营销总监、龙工(中国)机械销售有限公司总经理卢祥城胸有成竹。他表示“龙工作为国内装载机行业的领导者,其一举一动都备受业界关注,所以活动推出后引来各种的非议,甚至公开的反对,这都是我们早有预料的!但是,作为行业的领军者,我们肩负的使命提醒自己,在当前这种困境之下,企业不能只考虑自身的压力,不能不顾代理商和终端用户的生存环境。我们必须通过降价,来平抑前几年快速发展所产生的浮躁,去除多年来持续膨胀所衍生的泡沫,让装载机的价格回归到理性的位置。”

卢祥城表示,几年来龙工厚积薄发、创新发展,不仅具备了“降价亦能盈利”的基本能力,而且还练就一整套帮助代理商做强做大,全面提升装载机产品在国际国内两个市场的占有率,进而帮助广大用户创造更大价值,实现终端用户、经销代理商和龙工研发制造本身“三马齐奔、互利共赢”的生动局面!

据悉,龙工让利活动推出之后,通过各种渠道询价下单的数量大幅增加,而行业协会、供应商、代理商、用户端等多线数据综合显示,龙工装载机2015年上半年的销售总量和市场占有率继续领跑国内同行。显然,龙工装载机让利回馈大行动,得到了广大用户的充分认可,取得了显著的成效。

“其实让利销售只是第一步,下半年的升级换代才是我们的重头戏。”

价值铸利器 新品掀热潮


 

对于上半年的“让利狂欢”,卢祥城没有深谈太多。他微笑着轻巧地把话锋一转,谈起了龙工的新一代产品N系列装载机。

看到卢祥城那样镇定自若的神态,笔者暗忖,是什么利器给龙工的N系列装载机插上了如此自信的翅膀?

“通过各项技术改进和提升,龙工N系列装载机的零部件磨损和老化情况大幅改善,使用过程中整机性能下降幅度明显降低,综合计算每年可以帮助用户获得2.8万元的额外利润。”

说着,卢祥城翻出了一堆技术资料,以50型装载机年工作2500小时为例,向笔者算起了细账。

第一,整机使用寿命延长10%。50型装载机的使用寿命一般在10年左右,N系列装载机可多用1年,按现在1.8万/月租金计算,即可多得21.6万的租金,平均每年可得2万元。

第二,保养维护费用节省20%。在保养费用方面,润滑脂(黄油)、液压油、变速油、机油的保养周期可以延长,在11年的使用周期内大体可以节约2.2万元,年均0.2万元。在维修、配件费用方面,普通机型11年周期内年平均维修及配件费用大约1.5万元,N系列装载机可降1.2万元左右,年均节省0.3万元。

第三,龙工配合N系列新品上市,推出的“服务1+1”,更大幅度地保障了用户的应有权益,仅此项就可为用户减少3万元的损失,年均节省0.3万元。

此外,行业公认的龙工装载机二手车最好卖,价格也至少比同行要高2万多元,龙工装载机采用国际最新设计理念,结合中国的实际工况进行设计,辅以最为先进的生产设备和制造工艺,使得其使用多年之后,仍能保持良好的机械性能,即便进入二手车市场,其价格也比其他的品牌至少高出2万元价值。

据了解,作为龙工倾力打造的全新的价值利器——龙工N系列装载机,目前已全面推向市场,并将全面取代龙工现有机型,以更具性价比的强大性能优势给广大用户带来实实在在的好处,让用户切实感受到“整体省才是真的省”和“既赚钱又省心”至臻价值。

龙工人凭借自身的实力和对代理商、终端用户的真诚,在上半年开展“让利回馈”大行动引发用户狂欢之后,下半年又推出“既赚钱又省心”的N系列装载机,必将再次引爆市场热销的浪潮。

决战新常态 携手赢未来


 

目前,工程机械行业整体持续低迷的态势,但随着经济的稳步复苏,基础设施建设等领域投资不断加大以及各行各业开工项目逐步增多,必将带动整个工程机械行业的逐步复苏,当然复苏之后行业也必将进入理性发展的新通道。

“在新常态下,产品品质、性价比、使用成本等更加成为用户关注的焦点,而紧扣这些焦点的龙工N系列装载机有望迎来新的发展契机”,卢祥城充满自信地说。

据了解,龙工董事局主席李新炎早在2011年行业正处于巅峰之时就已经预测到市场的拐点即将到来,因此当2012年4月市场开始下滑时,龙工的高层管理团队就及时采取了“三降三升”应对举措,带领全体龙工人“降预期、降风险、降费用;提升发展信心、提升市场占有率、提升企业的综合管理能力”,因而尽管这几年整个工程机械市场一再萎缩,不少企业处境艰难,但龙工始终应对自如,健康发展。

未来,龙工将继续秉持这些方针,在不断加强内部管理的同时,努力提升代理商在营销策划、风险管控、后市场开拓、财务运营、资源配置等各个方面的综合能力;继续引领广大代理商开源节流,不断优化盈利模式;加大风险管控力度,保持企业的稳定健康发展;密切关注市场动向,主动捕捉市场先机,以专业成就效率,用信心创造佳绩,与龙工同舟共济、诚信合作、共赢未来。

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