首页>工业资讯>人物>详细信息

中航工业发动机熔焊首席技术专家:曲伸

来源:中国航空报时间:2015-07-22 15:41:16人气:努力加载中...
概述:1987年毕业于北京航空航天大学焊接专业的曲伸,自进入中航工业黎明就一直从事焊接技术的研究与管理工作。20多年来,他工作严谨,攻克了一个个技术难关;他敬业笃行,始终奋战在航空动力的焊接高地。 在黎明技术中心,曲伸主要负责材料焊接性研究、新工艺、新技术开发以

1987年毕业于北京航空航天大学焊接专业的曲伸,自进入中航工业黎明就一直从事焊接技术的研究与管理工作。20多年来,他工作严谨,攻克了一个个技术难关;他敬业笃行,始终奋战在航空动力的焊接高地。

在黎明技术中心,曲伸主要负责材料焊接性研究、新工艺、新技术开发以及设备研制等任务。在他的主持下,公司完成了多个产品型号焊接技术攻关任务,特别是在自动化焊接、惯性摩擦焊、激光焊接、真空钎焊、电子束焊接、微束焊接等先进焊接技术方面。
始终奋战在焊接第一线的曲伸,为航空发动机材料连接技术发展做出了突出贡献,先后荣获中航工业“航空报国优秀贡献奖”、“沈阳市优秀青年知识分子”等荣誉。他还获评国防科技进步二等奖、中航工业科技进步二等奖。
“一定要用科学的态度来解决焊接难题,绝不让材料连接在我们这里成为瓶颈!”这是他的工作理念,也是他干好任务的决心。
正因如此,有很多的焊接难题都被他破解、攻克。曲伸参加了多个重点产品研制任务,先后主持完成重大焊接攻关课题十余项,完成数十项部级新材料焊接性研究课题,为产品应用先进焊接技术打下了坚实的基础。历时多年,他先后主持完成复杂结构机匣等多个关键零组件电子束焊研制攻关任务。由他主持研制的大型真空充氩焊机,解决了复杂结构钛合金机匣零件焊接工艺问题,提高了产品质量。在重型燃气轮机研制过程中,为解决焊接难题,他带领课题组缜密钻研,反复实践,最终完成了压气机盘、透平组件的电子束焊和机匣件的埋弧焊等研制任务,为公司创造了可观的经济效益。
曲伸带领团队不断抢占前沿高地,努力实现先进焊接技术工程化应用。随着加工技术的快速发展,近年来他又瞄准了激光技术。为此,他积极推广激光特种加工等关键技术的攻关,并深入开展激光冲击强化技术、激光焊接技术的实用性研究。同时他还主持真空电子束焊技术研究,完成多种接头形式、复杂结构和空间曲面位置的自动化焊接。在进一步提高焊接自动化水平的同时,他还全力向高效率、全自动控制和全过程实时监控的方向发展。他还着力开发机器人复杂编程技术、激光实时焊缝跟踪技术、故障诊断技术、全过程实时监控技术,并拓展焊接工艺方法的应用范围。他组织编写了“焊接技术发展”、“实验室建设”等规划。为了尽快实现这些发展规划目标,他日夜奋战在工艺技术研究的第一线,奔走于国内外具有强大技术实力的科研院所和高校,广泛开展技术交流合作。
丝丝白发不觉悔,只求发展为航空。每一项新技术的成功、屏障的突破,都镌刻着他与团队的聪明才智;零件上每一道焊缝都融入了他的强企之梦,敬业之情。

相关资讯